集裝箱廂式半掛車在我國(guó)集裝箱運(yùn)輸以遠(yuǎn)超世界平均水平的速度發(fā)展，現(xiàn)已初步形成布局較合理、設(shè)施較完善、現(xiàn)代化程度較高的集裝箱運(yùn)輸體系，未來(lái)我國(guó)集裝箱運(yùn)輸業(yè)仍有很大的提升空間，我國(guó)正在從集裝箱廂式半掛車運(yùn)輸大國(guó)向集裝箱運(yùn)輸強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變，而集裝箱廂式半掛物流運(yùn)輸車運(yùn)輸引導(dǎo)著道路集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展方向。

集裝箱廂式半掛車的特點(diǎn)：與其它半掛車不同，集裝箱半掛車主要用于運(yùn)輸集裝箱，從發(fā)貨的倉(cāng)庫(kù)直接將裝好貨物的集裝箱裝到掛車上，運(yùn)輸?shù)绞斋@的倉(cāng)庫(kù)中卸貨，中間如果需要更換車船，只需要移動(dòng)集裝箱即可，不需要將貨物零散地卸車或裝車，因此可以實(shí)現(xiàn)快速裝卸，從一種運(yùn)輸工具直接裝換到另一種運(yùn)輸工具上，能夠大大提高效率，同時(shí)，也利于貨物的裝滿與卸空，滿足客戶的個(gè)性化需求，質(zhì)量穩(wěn)定，性能也比較可靠。

集裝箱廂式半掛車的優(yōu)勢(shì)：

第一、性能功效
與其他的半掛車相比，集裝箱廂式半掛車他的安全系數(shù)非常好，在運(yùn)載的過(guò)程中很少出現(xiàn)問(wèn)題，就是在貨物運(yùn)輸中，貨物的安全也能夠保障。承載力度也很好，可以載重量超過(guò)一般汽車運(yùn)載量。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的符合運(yùn)輸條件要求，使用時(shí)間長(zhǎng)，采用最先進(jìn)的制作工藝。
第二、封閉式設(shè)計(jì)理念
集裝箱廂式半掛車最大的不同是，車體采用封閉式側(cè)防護(hù)設(shè)計(jì)，有效減少車輛高速行駛時(shí)橫向風(fēng)險(xiǎn)，減低能耗，后防護(hù)設(shè)計(jì)有合理的推車附件，方便作業(yè)。

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